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Reseña del editor La importancia estratégica y económica de los sectores marítimo y portuario para el comercio internacional es evidente. Cerca del 90 % de las mercancías del comercio mundial se transportan por mar. Si los aviones fueron las "armas" utilizadas en la masacre del 11-S; los trenes fueron instrumentalizados el 11-M, y los autobuses, el 7-J; a nadie con una cierta capacidad de análisis se le escapa que los buques pueden ser utilizados como objetivos o como medios de una acción criminal a gran escala, especialmente contra los puertos y las poblaciones de sus entornos. La piratería es otra de las acciones criminales que más preocupan a los operadores marítimos. Cada año se cometen cientos de ataques piratas en aguas de todo el mundo. África, América de Sur, el océano Índico, el mar de China Meridional y el estrecho de Malaca son puntos que provocan inquietud en las tripulaciones de los buques mercantes que navegan por sus aguas. La presente obra nos presenta las amenazas que se ciernen sobre estos sectores, así como las respuestas auspiciadas por la Organización Marítima Internacional, en el marco jurídico internacional, que son potenciadas en nuestro entorno por la Unión Europea y que recientemente han sido adaptadas a escala nacional. El objetivo básico de este texto es que sirva de ayuda a los prestadores de servicios de protección, tanto públicos como privados. Biografía del autor Santiago Ordás Jiménez es Licenciado en Marina Civil y Diplomado en Estudios Avanzados por la UPC, así como Técnico Superior en Prevención de Riesgos Laborales en las especialidades de Seguridad del Trabajo, Higiene Industrial, y Ergonomía y Psicosociología. Ha realizado un Máster en Consultoría y Gestión Medioambiental y en la actualidad imparte clases de Seguridad y Protección Marítima y Prevención de la Contaminación en la Facultad de Náutica de Barcelona, donde ha ejercido los cargos de secretario académico, vicedecano y decano. Ha participado en diferentes estudios sobre seguridad marítima y ha impartido diversos cursos sobre protección en los ámbitos marítimo y portuario. Isidro Bazán García desempeña su actividad profesional en el sector de la seguridad privada desde 1985. Está acreditado por el Ministerio del Interior como Jefe de Seguridad, Director de Seguridad y Profesor de Seguridad Privada. Asimismo, está acreditado por la Dirección General de la Marina Mercante como Oficial de Protección del Buque, Oficial de la Compañía para la Protección Marítima y Operador del Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítima. Cursó la formación de Oficial de Protección de Instalaciones Portuarias en la Fundació Politècnica de Catalunya. Cuenta con tres menciones honoríficas de la Dirección General de la Policía. Ramiro Santalices Fernández es teniente coronel de la Guardia Civil, destinado durante más de once años en el Servicio Marítimo Provincial de A Coruña. Es Licenciado en Derecho por la UNED con el número 1, por haber acreditado el mejor expediente académico, y Máster en Derecho Marítimo y Gestión Portuaria. Ha colaborado como profesor en la titulación de Ciencias Políticas y Detective Privado de la Universidad de Vigo, así como en la Academia Galega de Seguridade Pública, en el área de Derecho Administrativo Público.Tapa blanda=210 páginas. Editor=Universitat Politècnica de Catalunya. Iniciativa Digital Politècnica; Edición: 1 (20 de diciembre de 2012). Colección=TPM-Temas de Protección Marina. Idioma=Español. ISBN-10=8476539606. ISBN-13=978-8476539606. Valoración media de los clientes=Sé el primero en opinar sobre este producto. Clasificación en los más vendidos de AmazonIngeniería y comercio naval=nº65.454 en Libros (Ver el Top 100 en Libros) .zg_hrsr { margin: 0; padding: 0; list-style-type: none; } .zg_hrsr_item { margin: 0 0 0 10px; } .zg_hrsr_rank { display: inline-block; width: 80px; text-align: right; } n.° 7 en Libros > Ciencias, tecnología y medicina > Transporte y automóviles >.

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